Technicien d'entretien d'aéronefs Resume Sample

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L'EXPÉRIENCE PROFESSIONNELLE

 

11 / 01 / 01 - Présent, 50 heures par semaine, les avions TECHNICIEN DE MAINTENANCE, 17 $ par heure, Vertex Aerospace, 1160 Saratoga Ave, NAS Kingsville, TX 78364, Jon Doe, 360-516-1212. Effectuer entrepreneur entretien sur les avions assigné pour satisfaire et dépasser les obligations contractuelles, les exigences des clients et des normes pour la disponibilité des aéronefs et la rentabilité du contrat. Maintenir la navigabilité du C-130A, DC-6, et DC-7 avions-citernes lutte contre les incendies pour États-Unis Forest. Satisfaire aux exigences, les règlements, et les objectifs des projets multiples, complexes, allant de profondes modifications de l'avion et des dossiers de l'aviation d'entretien détaillées en gardant à la recherche logistique de pointe.

 

AVIATION MAINTENANCE DE SURVEILLANCE: Coordonner et effectuer les inspections annuelles de maintenance aéronautique et les réparations subséquentes conformément aux normes et exigences du fabricant approuvées par la Federal Aviation Administration. Diriger l'équipe de renforcement du personnel de l'entrepreneur lorsqu'elle est envoyée avec des aéronefs à diverses bases d'avions-citernes dans l'ouest des États-Unis. Vérifier les inspections de maintenance aéronautique des membres de l'équipe d'inspection de maintenance aéronautique. Former d'autres membres du personnel de l'entrepreneur aux activités de maintenance aéronautique pour les aéronefs affectés.

 

AVIATION MAINTENANCE EXPERTISE: Effectuer des altérations, des modifications et des réparations structurelles sur les cellules prises en charge et d'autres composants majeurs. Révision des moteurs à turbine T-56 et des moteurs radiaux R3350. Effectuer des activités de maintenance aéronautique de routine sur une large gamme de systèmes électriques, mécaniques, de carburant, hydrauliques, de moteurs, d'oxygène, d'extinction d'incendie et pneumatiques d'aéronefs, y compris des inspections programmées et imprévues, des réparations urgentes et des contrôles opérationnels. Exploitez de manière experte des équipements de mesure et de test de précision, des outils manuels et d'autres outils spéciaux.

 

RÉALISATIONS: Avion-citerne DC-7 soutenu en état prêt pour la mission pour un soutien de lutte contre les incendies à 100% sur appel, avec une maintenance préventive et des réparations agressives sur deux mois alors que le seul technicien de maintenance des aéronefs était déployé avec l'avion et l'équipage. Déploiement sécurisé des ressources logistiques et approvisionnement localement pour une disponibilité immédiate. Atteint un taux de défaut de zéro pour cent soutenu dans une révision de 28 moteurs radiaux R3350 en 19 mois en tant que technicien principal de maintenance des aéronefs pour le projet.

 

10/15/99 - 10/30/00, 43 heures par semaine, AVIONS TECHNICIEN DE MAINTENANCE, 15.50 $ par Boeing Aerospace Operations __gVirt_NP_NN_NNPS<__ heures, 1160 Saratoga Ave, NAS Kingsville, TX 78364, John Doe, 212-555-1212.

Accompli la majorité des mêmes tâches que ci-dessus pour Butler Aircraft Company. Maintien de la navigabilité des avions monomoteurs et multimoteurs Cessna, Piper et Beech. Conduit des activités de maintenance aéronautique standard sur une variété de systèmes électriques, mécaniques, de carburant, hydrauliques, à oxygène et pneumatiques d'aéronefs. Établi une solide réputation pour fournir un entretien de haute qualité et la satisfaction du client de manière sûre et rapide.

 

08/01/96 - 09/14/99, 40 heures par semaine, PROGRAMME C-130 MANAGER, E-7, HQ 15th Air Force, 540 Airlift Drive, Travis AFB, CA 94535, John Doe, 707-424-2965. Fourni Programme de gestion de surveillance de C-130 Programme de 143 AMC, ANG, et les avions C-130 AFRC, l'entretien des aéronefs Activités de professionnels 99 et 2.5 milliards de dollars de matériel et de fournitures de soutien dans toute la zone 15th Air Force de responsabilité. Exigences Directed 15th Air Force, les règlements, directeurs et des objectifs de planification logistique multiples et complexes pour le déploiement mondial des forces de mobilité US soutenir les intérêts nationaux.

 

Meublé Single-Point-de contacter l'expertise technique et des conseils aux membres du personnel de haut niveau et toutes les activités régionales de l'aviation d'entretien, en mettant l'accent sur les fonds de prévision et de planification des ressources. Inspecté et évalué Aircraft activités de maintenance à neuf unités subordonnées, l'exécution de la surveillance totale de Commerces, entrepreneur activités, les processus de travail et des systèmes de bord, avec rétroaction continue d'amélioration des processus.

 

Géré le processus d'examen de la formation de la 15e Force aérienne, fournissant au commandant une vue d'ensemble claire de la qualité et de l'efficacité de la formation pour près de 17,200 membres du personnel enrôlé, y compris les lacunes nécessitant une attention et une visibilité sur la gestion du changement. Supervision du programme de formation au sol du Pacific Theatre. Gestion de l'unité logistique et programme de récompenses individuelles de maintenance.

 

RÉALISATIONS: A remporté la médaille du service méritoire de l'Armée de l'air (deuxième cluster Oak Leaf) pour des actions coordonnées agressivement réussies visant à garantir un état de préparation élevé de la maintenance aéronautique pour répondre aux exigences d'engagement mondial de l'USAF. Élimination des exigences de lavage des moteurs d'avion C-130 dangereuses pour l'environnement, économisant plus de 700 heures-homme par an. Amélioration des opérations de maintenance en route du théâtre du Pacifique pour les systèmes C-17, en élaborant et en mettant en œuvre un plan de formation complet pour accroître les compétences des techniciens principaux. Identification et résolution d'une grave pénurie de kits d'armures défensives C-130. Rééquipé toute la flotte de C-130 en configuration défensive complète pour les zones à haut risque, grâce à la planification et à la coordination du financement et de la logistique pour obtenir des kits d'autres unités en service actif. Élaboration et mise en œuvre de politiques et de procédures pour réaligner les pratiques de maintenance aéronautique inappropriées avec les normes et exigences de l'entreprise. Processus d'examen informatisé autorisé de la formation mis en œuvre par une autorité supérieure pour évaluer la formation enrôlée et fournir une amélioration continue.

 

02/01/93 - 07/30/96, 40 heures par semaine, AVIATION MAINTENANCE PRODUCTION Surintendant, E-7, 731st Air Mobility Squadron, Hickam AFB, HI, le sergent-chef John Doe. Géré toutes les activités de programme de l'aviation d'entretien que la supervision d'experts de navigabilité requise, les règlements, et les objectifs pour la planification complexe, l'inspection, la réparation et l'entretien des aéronefs de l'USAF multiples, y compris le C-5, C-17, C-130, et C-141. Expertise technique fournie et de l'orientation de gérer les efforts de production de personnel 123 dans 10 différents domaines techniques performantes d'entretien d'aéronefs. Servi comme représentant principal de maintenance lorsqu'il est déployé à de nombreux endroits dans le monde en soutien des opérations de transport aérien. Régulièrement pris ses fonctions de surintendant de vol. Équilibrées questions de personnes avec des exigences de la mission.

 

RÉALISATIONS: a remporté la médaille de la Force aérienne après avoir été sélectionné à la main pour diriger les opérations de maintenance à l'appui de l'opération DEEP FREEZE '95, et a contribué à une fiabilité de lancement de 94% là-bas et à un taux de 100% en Nouvelle-Zélande. Maintien constant du taux de retour en service et de fiabilité des aéronefs à 98% ou plus dans un environnement de travail sain et sécuritaire. Récupération des opérations de lancement et de récupération d'aéronefs C-141 à l'appui de l'exercice conjoint des forces américaines / ex-bloc de l'Est de COOPERATIVE OSPREY. Résolution des problèmes logistiques pour réparer les écarts critiques des aéronefs, en garantissant un temps au sol minimum et un décollage à l'heure, en exerçant une expertise et des conseils techniques de prise de décision supérieurs. Produit des techniciens de haute qualité en peu de temps grâce à la création d'un programme de formation de mise à niveau clé.

 

11/16/89 - 01/30/93, 40 heures par semaine, CHEF DE L'ÉQUIPE D'INSPECTION DE MAINTENANCE AVIATION, E-6, 86e Escadre de transport aérien, base aérienne de Ramstein, Allemagne, sergent-chef John Doe, 960-775-6684. Gestion d'une équipe d'inspection de la maintenance aéronautique de 59 personnes, assurant la supervision des exigences, des règlements et des objectifs pour les phases multiples et complexes de l'inspection de la maintenance aéronautique et les tâches de maintenance pré-planifiées. Dirigé toutes les activités de maintenance aéronautique pendant le processus d'inspection, en fournissant une expertise technique et des conseils. Interpréter les écarts d'inspection et déterminer la validité des actions correctives. Évaluation des différences de système individuelles et vérification des priorités de livraison lors de la commande de composants critiques. Assuré des niveaux suffisants de personnel correctement formé et pleinement qualifié pour effectuer les inspections de maintenance aéronautique et la maintenance requise.

 

Géré Organisation entretien des aéronefs, assurer la supervision des exigences, les règlements, et les objectifs pour les systèmes multiples et complexes armes évalués à plus de 500 millions de dollars, que Escadron de maintenance adjoint Systems Chef de la Section. Géré programmes de maintenance et de sécurité et de performance du personnel 59 travers 13 domaines différents de la maintenance aéronautique. Mené en toute sécurité effectué des efforts pour soutenir l'entretien des aéronefs 17 attribué Ombre de combat HC-130, hélicoptères MC-130 Combat Talon II, et MH-53J Pave Low III. A supervisé plus de 8.5 millions de dollars dans les ressources de maintenance de l'aviation attribuées à sept domaines fonctionnels différents. Parallèlement je exercé des fonctions et des responsabilités de la Section de la sécurité Gestionnaire de programme, Gestionnaire de programme Section d'auto-inspection, et Vol ordre technique Bureau de distribution (TODO) gestionnaire à temps plein.

 

RÉALISATIONS: Diminution du temps de flux d'inspection de 30% grâce à l'amélioration du processus d'inspection de la maintenance aéronautique et à l'établissement d'objectifs efficaces à court et à long terme, en tant que superviseur de l'équipe d'inspection isochrone. Élimination de plus de 67,000 800 $ de fournitures en double en intégrant le quai d'inspection à l'atelier de maintenance lourde pour améliorer l'utilisation des ressources et des compétences du personnel. Accroissement concret des capacités de plus de XNUMX membres du personnel et disponibilité de plusieurs systèmes d'armes, tout en servant de chef adjoint de la section des systèmes de l'escadron de maintenance. Une documentation cohérente, correcte et complète des dossiers de maintenance des aéronefs, des inspections spéciales et des ordonnances techniques de respect des délais, grâce à une gestion agressive et efficace.

 

ÉDUCATION

 

BS, Professionnel aéronautique Embry-Riddle Aeronautical University, Daytona Beach, FL 32117, mai 99, GPA 3.60

 

AS, Aircraft Maintenance Technology, Collège communautaire de l'AF, Maxwell AFB, AL 36112, août 95, GPA 3.99

 

FORMATION SPÉCIALISÉE

 

Maintenance moteur Run C-141 Cours initial, Jun 97, 24 heures; Technicien de maintenance des aéronefs, C-141, 2A5X1J, septembre 96, 136 heures; C-141 Aircraft Maintenance Technicien (Transition / En Route), 2A5X1J, août 93,186 heures; C-130 maintenance des aéronefs Cours spécialisés, 431x2, Mar 81, heure 453.

 

LICENCES / CERTIFICATS / prix / AUTRES INFORMATIONS

 

FAA INSPECTION AUTORISATION, Jan 01; FAA CELLULE ET CENTRALE CERTIFICAT, la Federal Aviation Administration, septembre 98; FCC GÉNÉRAL DE L'EXPLOITATION RADIO LICENCE, Mar 98; Médaille du service méritoire Air Force (Cluster Deuxième feuilles de chêne); Achievement Medal Air Force; Air Force sous-officiers de la direction du quartier; Escadron de sous-officiers de la direction du quartier; Maîtrise de Microsoft Word, PowerPoint, Excel, Outlook, IE 6.0, système d'information et Maintenance avancée (MIS) Applications. Bénévole pour Boy Scouts of America, Cub, Maître pack 27, Redmond, Oregon.


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